萝卜快跑1700万订单碾压Waymo!中国自动驾驶登顶全球
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萝卜快跑1700万订单碾压Waymo!中国自动驾驶登顶全球
向全球开放慧播星数字人技术,并推出全新“实时互动型数字人”,不仅能深度理解真实世界还能作出即时反馈;无代码应用搭建平台“秒哒”升级至2.0,实现“全栈应用,一键生成”和“一站式开发与分发”;全球最大通用智能体GenFlow3.0,彻底实现全模态内容的输入、处理
AI大模型与现实世界的融合,最具代表性的落地场景可能就是无人驾驶。以Robotaxi为代表,便是这样一个由AI大模型驱动、无人驾驶汽车为物理连接的体系,共同构建出了未来城市交通的雏形。
萝卜 快跑 robotaxi 萝卜快跑 robotaxi榜首 2025-11-13 17:47 7
进入2025年,AI早已如水电般深度融入我们的日常实践。它不再是被简单使用的问答工具,人们用它获取生活建议、学习娱乐、搭建工作流程。AI正在构建认知和信息交互的新范式。
在11月13日举办的百度世界大会上,百度创始人李彦宏认为,无人驾驶正给城市生活带来颠覆性改变。它不仅改变交通、出行,甚至会改变整个社会生态。他表示,无人车会成为人们一个全新的、移动的生活空间,带来非常多的新可能。
很少有人留意,百度世界大会还有一个名称是“百度技术创新大会”,因为技术与创新一直是大会不变的主旨。而自2016年发布百度深度学习平台(PaddlePaddle)与百度大脑开放平台(ai.baidu.com) 以来,AI一直都是百度世界大会的核心议题。
全球第一背后的AI密码:萝卜快跑1700万次服务背后的技术碾压战
大会上,百度创始人李彦宏表示,过去一年,模型能力逐步走出聊天机器人的范畴,数字人技术、代码智能体技术、甚至是通用场景中自主演化寻找“全局最优解”的技术,已有长足发展。
这种印象不是没来由,因为不少行业中坚都是带着百度基因成长起来的,“中国互联网技术人才黄埔军校”虽是美誉,却也成了一体两面的标签:
刷到江苏多座城市将纳入智能网联汽车试点的消息时,我立刻想起武汉朋友分享的无人驾驶体验——手机下单后,空着驾驶位的汽车自动停到面前,全程无需人工操控就能精准送达目的地。如今,这份科技便利终于要轮到江苏人了。
10月22日,百度旗下自动驾驶服务平台萝卜快跑宣布,与瑞士邮政旗下邮政巴士达成战略合作,将在瑞士推出自动驾驶出行服务“AmiGo”。这一合作标志着中国自动驾驶技术首次进入以高标准、严要求著称的瑞士市场,成为中国智能网联汽车出海历程中的重要里程碑。
这座从高达2300米的阿尔卑斯山底打通的隧道,在挖掘时条件非常复杂,正式施工前光测量就花费了3年。为了让四条隧道在中间交汇,4台掘进机每天挖掘9米,在反复的勘测和挖掘中最终相遇,精度误差仅有8厘米。
这是瑞士公交司机的年薪中位数,折合人民币约28.5万元。这样的收入水平,比欧洲其他大部分国家的同行高,但是在瑞士本土,仅相当于IT行业入门薪酬的一半。
10月22日,萝卜快跑宣布与瑞士邮政旗下的邮政巴士(PostBus)达成战略合作,将在瑞士推出自动驾驶出行服务“AmiGo”。
10月22日,萝卜快跑宣布与瑞士邮政旗下PostBus合作,在阿尔卑斯山麓的三个州——圣加仑州、外阿彭策尔州、内阿彭策尔州,推出名为“AmiGo”无人驾驶服务。
萝卜快跑与瑞士邮政旗下的邮政巴士达成战略合作,将在瑞士推出自动驾驶出行服务“AmiGo”。该服务计划于今年12月在瑞士东部的圣加仑州、外阿彭策尔州和内阿彭策尔州启动初步车队测试,并致力于尽快实现常规化、完全无人驾驶运营。 乘客可通过手机应用预约车辆,享受最多可
10月22日,百度旗下萝卜快跑宣布,与瑞士公共交通运营商——瑞士邮政旗下的邮政巴士(PostBus)达成战略合作,将在瑞士推出自动驾驶出行服务“AmiGo”。
10月22日,萝卜快跑正式宣布与瑞士领先的公共交通运营商——瑞士邮政旗下的邮政巴士(PostBus)达成战略合作,将在瑞士推出自动驾驶出行服务“AmiGo”。此举标志着中国领先的自动驾驶出行服务成功进入以高标准、严要求著称的欧洲市场,并获得了从瑞士州政府到联
10月22日,萝卜快跑正式宣布与瑞士公共交通运营商——瑞士邮政旗下的邮政巴士(PostBus)达成战略合作,将在瑞士推出自动驾驶出行服务“AmiGo”。
10月16日,无人驾驶出行服务平台萝卜快跑发布《关于不法分子冒用“萝卜快跑”名义实施违法犯罪行为的严正声明》。《声明》称,近期有不法分子冒用“萝卜快跑” “百度集团”名义开发虚假网站,并组建“福利群”“项目群”开展宣传,假借“股权交易”“站点代理”“车辆租赁”